Wie wähle ich die richtige ankerkombination für felsigen grund und starke strömung

Als langjähriger Segler und Bootsmann habe ich schon etliche Rettungswesten in die Hand genommen — vom schnellen Austausch einer abgenutzten Spinlock‑Schnalle bis zur kompletten Nachrüstung von Beschlägen an Bord. In diesem Beitrag erkläre ich dir Schritt für Schritt, wie ich eine Spinlock‑Schnalle an einer Rettungsweste selbst wechsele, welche Sicherheitschecks ich durchführe und welche Ersatzteile sich bewährt haben. Ich schreibe...

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Eine plötzliche Pfütze in der Bilge mitten in der Nacht ist eine unangenehme Erfahrung — ich weiß das aus eigener Praxis. Wenn die Elektronik versagt oder man schlichtweg ohne moderne Sensorik unterwegs ist, kommt es auf einfache, robuste Methoden an: Peiltechnik, akustische und haptische Prüfung, sowie improvisierte Abdichtungen. In diesem Beitrag teile ich meine erprobten Vorgehensweisen, Checklisten und praktische Tipps, damit auch du...

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Ein schleichendes Dieselleck an Bord ist eine der unangenehmsten und gleichzeitig tückischsten Pannen, die ich erleben kann: kaum sichtbar, aber gefährlich — Brand- und Umweltgefährdung inklusive. In diesem Beitrag schildere ich, wie ich solche Lecks erkenne, welche einfachen Dipstick‑Tests ich durchführe, was eine gründliche Sichtprüfung beinhaltet und welche provisorischen Reparaturen ich an Bord schon erfolgreich angewendet habe....

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Warum ein zweiter Anker überhaupt sinnvoll sein kannIch habe im Laufe meiner Törns immer wieder erlebt, dass ein einzelner Anker unter anspruchsvollen Bedingungen an seine Grenzen stößt. Ein zweiter Anker bietet nicht nur zusätzliche Sicherheit bei Starkwind oder wechselnden Strömungen, sondern eröffnet auch taktische Möglichkeiten: Bahamian Mooring, Riding-Anchor gegen Heck-gegen-Wind-Situationen oder einfach ein Backup, wenn die erste...

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Beim Fallen des Ankers halte ich immer kurz inne: Der richtige Ankergrund entscheidet oft über ruhige Nächte oder unangenehme Überraschungen bei Winddrehungen. In den letzten Jahren habe ich meine Methoden verfeinert und kombiniere heute simple Werkzeuge wie Smartphone-Apps mit echtem Echolotwissen — praktisch, verlässlich und oft überraschend präzise. In diesem Beitrag teile ich meine Routine zur Substratbestimmung, wie ich einen...

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Im Langzeittest habe ich zwei der am weitesten verbreiteten Rettungswestenmarken immer wieder verglichen: Crewsaver und Spinlock. Beide Hersteller bauen sehr gute Westen, aber entscheidend ist nicht nur die Marke, sondern wie die Weste an dir sitzt und wie du sie für einen Man‑Overboard‑Fall anpasst. In diesem Beitrag teile ich meine Erfahrungen, praktische Anpassungsschritte und Fehler, die ich bei Törns und bei Überprüfungen anderer...

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Ein Autopilotausfall in küstengewässern ist eine der Situationen, die mir als Fahrtensegler immer wieder kalte Schauer über den Rücken laufen lassen — vor allem, wenn Wind, Strömung und Verkehr gleichzeitig fordern. In diesem Beitrag schildere ich aus eigener Erfahrung, wie ich bei einem Ausfall schnell und systematisch auf manuelle Steuerung umschalte, welche Fallback‑Elektronik sinnvoll ist und welche Checkliste mir in der brenzligen...

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Blauwasseretappen mit Kindern sind für mich immer ein besonderes Abenteuer: die Weite des Ozeans, die langen Tagesabläufe und die intensiven Familienmomente an Bord. Gleichzeitig stellen sie besondere Anforderungen an Sicherheit, Struktur und Alltagstauglichkeit. In diesem Beitrag teile ich meine Erfahrungen zur Crewrotation, zum Wachplan und zu einem effektiven Notfallbriefing — konkret, praxisnah und mit Blick auf die Bedürfnisse von...

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Als langjähriger Segler und technikaffiner Bootsmann habe ich schon so manche Dieselprobleme an Bord erlebt. Nichts frustriert mehr als ein Motor, der stottert oder gar nicht anspringt — und oft ist der Grund unscheinbar: Dieselverunreinigung im Tank. In diesem Artikel schildere ich, wie ich Dieselverunreinigungen erkenne, wie ein Dieselwasserabscheider funktioniert, wie ich Filter wechsle und wie ich Proben richtig nehme, um die Ursache zu...

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Warum ich Lithium nachrüste — und was mich dabei lehrteAls langjähriger Segler habe ich unzählige Stunden damit verbracht, Bordbatterien zu beobachten: Spannungskurven lesen, Ladezeiten optimieren, nachts das Lichtmanagement diskutieren. Der Schritt zu Lithium (meist LiFePO4) war für mich keine Modeentscheidung, sondern das Resultat konkreter Bedürfnisse: deutlich geringeres Gewicht, höhere nutzbare Kapazität, kürzere Ladezeiten und...

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